500彩票

Home>Nhà máy cứu trợ của trung quốc "ba không ít hơn" trên đường màu đỏ quy định bỏ phiếu không
Nhà máy cứu trợ của trung quốc "ba không ít hơn" trên đường màu đỏ quy định bỏ phiếu không
Time:2023-01-18
Views:2021

凤凰彩票

  
LIVE      

Nhà máy cứu trợ của trung quốc "ba không ít hơn" trên đường màu đỏ quy định bỏ phiếu không

500彩票

Nhà máy cứu trợ của trung quốc "ba không ít hơn" trên đường màu đỏ quy định bỏ phiếu không

Chính phủ trung quốc đã tổ chức các tổ chức tài chính hội nghị ném "ba không ít hơn", yêu cầu ngân hàng cho vay một cách nhanh chóng, không có sự khác biệt đối xử với các doanh nghiệp tư nhân, và như vậy;

Ngân hàng nhân dân trung quốc, tổng cục quản lý tài chính nhà nước, CSRC tổ chức các tổ chức tài chính hội nghị ngày 17 đề cập đến "đáp ứng nhu cầu tài chính hợp lý của các doanh nghiệp bất động sản sở hữu khác nhau, không phân biệt nhau", và vào cuối tháng mười tại bắc kinh, tổ chức hội nghị về tài chính trung ương của đảng tập trung tập trung.

Trên bàn đại biểu các tổ chức tài chính, bộ phận giám sát yêu cầu “ ba không thấp hơn ” - “ các ngân hàng bản thân sự tăng các khoản vay bất động sản không ngân hàng trung bình thấp hơn các khoản vay bất động sản tăng lên ”, “ đối với phòng FeiGuoYou enterprise DuiGong khoản vay làm tăng lên không thấp hơn nghề DuiGong khoản vay bất động sản tăng lên ”, “ đối với phòng FeiGuoYou enterprise thế chấp vay cá nhân làm tăng lên không thấp hơn nghề thế chấp vay tăng lên ”.

"Ba không dưới" có bỏ phiếu "ba đường đỏ" không? Tổng hợp tài chính đầu tiên, lejuju tài chính và các báo cáo trên các phương tiện truyền thông, bất động sản kinh tế đặng tiểu bình haozhi tin rằng, sau khi đề cập đến "ba không ít hơn", trước khi quá nghiêm khắc các chính sách tài chính bất động sản sẽ được sửa chữa, bất động sản là một ngành công nghiệp chuyên sâu về tài chính, tiền là ảnh hưởng đến cuộc sống và cái chết của ngành công nghiệp "máu".

Giám đốc trung tâm nghiên cứu tài chính bất động sản của viện hàn lâm xã hội trung quốc âm trung lập có quan điểm khác biệt. Âm trung lập tại diễn đàn phát triển khoa học bất động sản của trung quốc lần thứ 14 nói rằng "ba không ít hơn" không nên được coi là sự phủ nhận của "ba đường màu đỏ", nên được hiểu là để thực hiện tinh thần của hội nghị tài chính trung ương của đảng.

Âm trung lập nghĩ rằng các cơ quan giám sát là để cải thiện, củng cố giám sát đường màu đỏ; Vấn đề hiện nay của thị trường bất động sản là các doanh nghiệp nợ rủi ro, chính sách hiện tại vẫn cố gắng để kích thích nhu cầu, nếu không giải quyết các rủi ro nợ của các nhà phát triển, nó là khó khăn để khôi phục thị trường bất động sản.

Phong jun, chủ tịch hiệp hội bất động sản của trung quốc, nói tại diễn đàn này, hiện nay thị trường bất động sản vẫn còn trong tình trạng thu hẹp của cầu và cung, và rủi ro thanh khoản của các doanh nghiệp bất động sản đã không hoàn toàn bị loại bỏ.

Phong quân nói rằng "điều chỉnh và tối ưu hóa chính sách bất động sản" được đề xuất tại hội nghị bộ chính trị trung ương vào tháng bảy vẫn tiếp tục, trong quá trình này, có hai điểm cơ bản nhất định sẽ nhấn mạnh rằng "nhà được dùng để sống, không phải để chiên"; Hai là kiên trì bảo vệ và giải quyết rủi ro.

"Ba đường màu đỏ" cho tháng tám năm 2020 của trung quốc đã đề xuất các quy tắc quản lý và giám sát vốn của các doanh nghiệp bất động sản và tài chính;

Chiến dịch mới của huawei trong ngành công nghiệp ô tô tập trung vào phát triển hệ thống lái xe thông minh

Theo báo cáo tài chính của thượng hải, huawei và chang an đã ký bản ghi nhớ hợp tác đầu tư vào ngày 25 tháng này ở thâm quyến. Huawei dự định thành lập một công ty mới tập trung vào phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ cho hệ thống lái xe thông minh và các bộ phận tăng trưởng của xe hơi mạng thông minh. Huawei dự định tích hợp các công nghệ và nguồn lực trung tâm của các doanh nghiệp giải pháp xe hơi thông minh vào công ty mới, chang an ô tô và các bên liên quan có ý định đầu tư vào công ty, và sẽ hợp tác với huawei để hỗ trợ sự phát triển của công ty mới trong tương lai.

Theo bản ghi nhớ này, công ty mới sẽ được CAM kết để trở thành một nhà lãnh đạo của hệ thống lái xe thông minh và các bộ phận của ngành công nghiệp, và như là một nền tảng mở để phục vụ cho ngành công nghiệp ô tô, mở cổ phần cho các đối tác chiến lược hiện tại và các nhà đầu tư như xe ô tô giá trị chiến lược và các công ty khác, trở thành một công ty đa dạng cổ phần.

Tài chính đầu tiên trích dẫn những người hiểu biết cho biết, vị trí của công ty mới là "nền tảng mở và thông minh xe hơi điện", sẽ mở cổ phần cho các đối tác chiến lược trong ngành công nghiệp, chang an là nhà máy sản xuất xe hợp tác đầu tiên.

“ hiện nay, công ty mới sẽ có giá trị chiến lược với chiếc xe đối tác hợp tác hiện chiến lược vươn tới xe của enterprise chờ các nhà đầu tư hữu, tư dần dần mở cửa trở thành cổ phần đa dạng của công ty ”, những người này có nghĩa là, công ty mới với tư cách là nền tảng công cộng, ta sẽ cho khôn ngoan chọn xe kinh doanh cung cấp hệ thống thông minh và bộ phận giải pháp, khôn ngoan chọn chiếc xe sẽ là khách hàng quan trọng của công ty mới.

Hai người thân cận với huawei nói với caixin rằng tài sản và đội ngũ chủ yếu của công ty mới đến từ đơn vị kinh doanh giải pháp xe hơi thông minh của huawei. Đơn vị kinh doanh giải pháp xe hơi thông minh của huawei được biết đến từ khi được thành lập, đã đầu tư hơn 3 tỷ đô la cho nghiên cứu và phát triển, nhưng doanh thu năm 2022 chỉ là 2, 1 tỷ nhân dân tệ.

Xu zhijun, chủ tịch luân phiên của huawei, nói tại buổi lễ ký kết, "huawei kiên quyết không xây dựng xe hơi, nhưng sử dụng lợi thế của công nghệ ICT và khả năng tiếp thị của mình để giúp các doanh nghiệp xây dựng xe ô tô, bán xe tốt. chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện CAM kết với khách hàng và đối tác, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô."

Yu seidong, giám đốc điều hành của huawei và chủ tịch doanh nghiệp giải pháp xe hơi thông minh, nói, "chúng tôi luôn tin rằng trung quốc cần phải xây dựng một nền tảng mở điện, thông minh và được tham gia bởi ngành công nghiệp ô tô, một nền tảng mở với" đầu máy xe lửa ".

Yu chengdong cho biết, huawei và chang an sâu sắc hợp tác, đồng thời cũng sẽ làm việc với các đối tác chiến lược của các doanh nghiệp, liên tục khám phá các mô hình mới của chiến thắng mở, nắm bắt cơ hội của sự biến đổi điện, thông minh trong ngành công nghiệp ô tô, giấc mơ của sự nổi dậy của ngành công nghiệp ô tô trung quốc.

Yu chengdong đã nói trong một bài phát biểu trước công chúng, chỉ có hai hoặc ba năm cơ hội cho xe, nếu không nắm bắt, thị trường này sẽ không có gì để làm với huawei trong tương lai.

Caixin báo cáo, công nghiệp công nhận rằng xe điện thông minh chuyển đổi nửa đầu là điện, nửa sau là thông minh. Từ năm 2023, giá trị thị trường của các chức năng lái xe thông minh và buồng lái thông minh đã trở nên rõ ràng. Thương hiệu hợp tác của huawei trong lĩnh vực mới M7, ví dụ, người tiêu dùng mua phiên bản lái xe cao cấp hơn một nửa, nhiều hơn so với mong đợi của huawei.

Báo cáo cho biết các nhà sản xuất xe hơi cũng nhìn thấy cơ hội để gia tăng đầu tư vào lái xe thông minh. Ma donghui, chủ tịch xe lý tưởng, đã nói rằng công ty sẽ theo đuổi sự dẫn đầu trong lĩnh vực lái xe thông minh như là một mục tiêu chiến lược cốt lõi. Hiện nay, công ty có khoảng 900 nhân viên nghiên cứu và phát triển về lái xe thông minh, dự kiến sẽ tăng lên đến 2000 người vào cuối năm 2024, và hơn 2500 người vào năm 2025.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Nhà máy cứu trợ của trung quốc "ba không ít hơn" trên đường màu đỏ quy định bỏ phiếu không

Previous:Anli/double 11 bán cổ phiếu điện tử tăng gấp đôi sửa chữa \ feng wenhui
Next:Xu zhong, cựu giám đốc cục nghiên cứu ngân hàng nhân dân trung quốc
related articles
500彩票 Sơ đồ trang web

1234