500彩票

Home>Sự hài lòng với các chủ xe điện của trung quốc giảm lần đầu tiên trong 9 năm qua
Sự hài lòng với các chủ xe điện của trung quốc giảm lần đầu tiên trong 9 năm qua
Time:2023-01-03
Views:381

500彩票网背景

  
LIVE      

Sự hài lòng với các chủ xe điện của trung quốc giảm lần đầu tiên trong 9 năm qua

500彩票

Sự hài lòng với các chủ xe điện của trung quốc giảm lần đầu tiên trong 9 năm qua

Hiệp hội chất lượng trung quốc phát hành vào ngày 2 "2023 chỉ số hài lòng của người dùng trong ngành công nghiệp xe hơi năng lượng mới của trung quốc (nev-cacsi) đánh giá kết quả cho thấy rằng sự hài lòng của người dùng trong ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc giảm 1 điểm so với cùng kỳ năm ngoái, giảm lần đầu tiên trong 9 năm. Báo cáo cho thấy sự suy giảm chủ yếu là sự suy giảm rõ ràng của hình ảnh thương hiệu và chất lượng cảm nhận. Hiệp hội nói rằng sự suy giảm của sự hài lòng với xe điện tại trung quốc là một tín hiệu quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp và là một thách thức cho các doanh nghiệp xe hơi và toàn bộ ngành công nghiệp.

Báo cáo cho thấy sự hài lòng của người dùng xe hơi chạy bằng điện tinh khiết 79 điểm, giảm 1 điểm mỗi năm, giảm xuống lần đầu tiên trong 9 năm; Sự hài lòng của người dùng xe hơi hỗn hợp cắm 80 điểm, giảm 1 điểm một năm, lần đầu tiên trong 5 năm.

Đánh giá dữ liệu cho thấy rằng hình ảnh thương hiệu và chất lượng cảm nhận là lý do chính để ảnh hưởng đến sự hài lòng của xe điện. 2023, thương hiệu xe điện trung quốc 81 điểm, giảm 0.9 điểm, chất lượng xe điện trung quốc 80.4 điểm, giảm 0.5 điểm một năm.

Sản phẩm chất lượng, điện chất lượng và độ tin cậy 79.5 điểm, giảm 1.8 điểm mỗi năm; Xe điện hiệu suất thiết kế hài lòng 78.9, giảm 0.8 điểm mỗi năm; Ngoài ra, phương hướng giải trí âm thanh xe ô tô, mạng lưới thông minh, ghế lái xe, bảng điều khiển và các yếu tố như thiết kế hiệu suất tương đối thấp.

Ngoài ra, trên phương diện chất lượng dịch vụ, sự hài lòng với dịch vụ bán hàng xe điện và sự hài lòng với dịch vụ hậu mãi giảm 2 điểm so với cùng kỳ của năm ngoái.

Báo cáo cho biết số lần thất bại của 100 xe ô tô mới năm 2023 là 131, tăng 33 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Với sự gia tăng của sự thất bại, người dùng xe điện phàn nàn ở mức cao hơn. Tỷ lệ khiếu nại của người sử dụng xe hơi điện nguyên chất là 20% vào năm 2023, tỷ lệ khiếu nại của người sử dụng xe hơi hỗn hợp cắm điện 19%, cao hơn xe hơi nhiên liệu 4 phần trăm, 3 phần trăm.

Năm 2023 xe hơi điện nguyên chất đã thất bại nhiều hơn năm hệ thống là mạng lưới thông minh, lái xe, lái xe và phanh, nội thất, vẻ bề ngoài của cơ thể, pin, năm hệ thống thất bại khoảng 74% tổng số. Và hệ thống mạng thông minh là hệ thống có nhiều trục trặc nhất.

Hiệp hội chất lượng trung quốc cho thấy rằng xe điện của trung quốc phát triển bùng nổ trong những năm gần đây, sự chấp nhận của người tiêu dùng cho xe điện đang tiếp tục cải thiện.

Nhưng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường và yêu cầu của người tiêu dùng cho chất lượng sản phẩm, dịch vụ và các khía cạnh khác của cải thiện, người dùng sẽ chú ý đặc biệt đến các vấn đề trong quá trình kinh nghiệm, tỷ lệ phàn nàn sẽ ở mức cao hơn, sự hài lòng của toàn bộ ngành công nghiệp sẽ phải đối mặt với một áp lực và thử thách lớn.

Việt nam rơi vào khủng hoảng bất động sản? Khả năng trả nợ của các nhà xây dựng giảm xuống và tiền mặt giảm xuống mức thấp trong 5 năm

Một cơ quan đánh giá tín dụng, đồng sở hữu bởi Moody's, đã công bố một báo cáo cho biết các công ty xây dựng bất động sản việt nam đang chịu áp lực ngày càng cao để trả nợ khổng lồ, trong khi lợi nhuận và tiền mặt chuẩn bị giảm xuống mức thấp nhất trong hơn 5 năm qua.

Theo báo cáo của Reuters, nền công nghiệp bất động sản việt nam đã chứng kiến các nhà xây dựng không trả lãi suất đúng hạn trong vài tháng vừa qua, trong khi môi trường tín dụng bị hạn chế và cung cấp dư thừa bất động sản cao cấp. Tình hình tương tự như những rắc rối ở trung quốc, nước láng giềng, nhưng ở đất liền, vấn đề còn nghiêm trọng hơn.

Cơ quan đầu tư việt nam dịch vụ đánh giá tín dụng (VIS Rating) công bố báo cáo vào ngày 22, "khả năng trả nợ của các nhà phát triển công khai lớn tiếp tục suy thoái". Công ty không thông báo bất kỳ nâng và nâng.

Các nhà phát triển bất động sản được liệt kê ở việt nam năm nay và năm tới phải đối mặt với khoản thanh toán trái phiếu khoảng 114 tỷ rupia (4.7 tỷ đô la) một năm, tương đương với hơn 1% tổng sản xuất trong nước (GDP) của việt nam. Một số nhà xây dựng đứng đầu danh sách các doanh nghiệp lớn nhất trên thị trường chứng khoán tp. hồ chí minh, bao gồm nhà phát triển bất động sản lớn thứ hai, tập đoàn không Va Land, đã gặp khó khăn và tiếp tục thảo luận với các chủ sở hữu trái phiếu về khả năng tái tổ chức nợ trong vài tháng gần đây, sau khi không thanh toán đúng hạn.

VIS Rating cho biết tỷ lệ nợ của các nhà xây dựng lên thị trường giảm xuống trong 9 tháng đầu năm vì doanh thu suy giảm và tiền mặt giảm xuống thấp nhất trong hơn 5 năm qua. Tuy nhiên, cơ quan đánh giá tín dụng cho biết các đường ống tài chính đã được cải thiện, chủ yếu nhờ các ngân hàng mở rộng tín dụng mới.

Vào tháng 9, ngân hàng phát triển châu á (ADB) đã cảnh báo rằng khủng hoảng trong ngành bất động sản có thể LAN ra ngân hàng.

Tình trạng VIS cho biết nguồn cung cấp thấp của nhà mới và sự hồi phục chậm trong ý định của những người mua nhà sẽ tiếp tục kìm hãm doanh số bán nhà xây dựng trong nửa đầu năm 2024, nhưng hiệu suất của các nhà xây dựng có thể tăng dần từ nửa sau năm sau.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Sự hài lòng với các chủ xe điện của trung quốc giảm lần đầu tiên trong 9 năm qua

Previous:Nguyên nhân đằng sau mức lãi suất cao của vi mô/mỹ
Next:Vào mùa 3, didi trở thành lợi nhuận hàng tỷ
related articles
500彩票 Sơ đồ trang web

1234